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スマート フォーフォー 

気が付かなくてゴメンナサイ・・・こんなに良いなんて!

2005(平成17)年スマート・フォーフォー!カラーリングといい、デザインといい、これかなり良い感じ!

年式 2005年11月 排気量 1300cc シフト SQ
ブラック/ブルーグレー 走行 52000km 車検 なし

Sold Out

主な装備

AUTOREVEがおススメする厳選中古車!状態を正確にお伝えするために大きめの画像で細かく掲載しております。ムッシュ独断のコメントも合わせてお楽しみくださいませ~!

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2005(平成17)年スマート・フォーフォー!カラーリングといい、デザインといい、これかなり良い感じ!

2005(平成17)年スマート・フォーフォー!カラーリングといい、デザインといい、これかなり良い感じ!

これほどPOPなデザインなのに、ちゃんと実用性も成立してるんですからねぇ。

これほどPOPなデザインなのに、ちゃんと実用性も成立してるんですからねぇ。

これは見て見ぬ振りは出来ないモデルではないかと…。う〜ん、スマート、やるなぁ。

これは見て見ぬ振りは出来ないモデルではないかと…。う〜ん、スマート、やるなぁ。

これ、笑顔認識カメラなら反応するでしょ…。

これ、笑顔認識カメラなら反応するでしょ…。

リアの半分がガラスって…こりゃ視界も良いし、運転しやすそう〜!

リアの半分がガラスって…こりゃ視界も良いし、運転しやすそう〜!

個性的なカラーリングのフォーフォーの中でもこの色の組み合わせはベストではないかと…。

個性的なカラーリングのフォーフォーの中でもこの色の組み合わせはベストではないかと…。

ルーフはノーマルルーフです。必ず剥がれてしまうフィルムは既に剥がしてあって、補修塗装済み!
あの醜いハゲハゲ状態になる心配はありませ〜ん!

ルーフはノーマルルーフです。必ず剥がれてしまうフィルムは既に剥がしてあって、補修塗装済み!
あの醜いハゲハゲ状態になる心配はありませ〜ん!

唯一残念なのがココ。フィルムがうまく剥がれなかったんでしょうね。これくらいはしょうがないか…。

唯一残念なのがココ。フィルムがうまく剥がれなかったんでしょうね。これくらいはしょうがないか…。

外観同様、インテリアもこれまたPOPで楽しぃ〜!スマート…侮れない。

外観同様、インテリアもこれまたPOPで楽しぃ〜!スマート…侮れない。

遊び心のあるデザインなのに、ちゃんと機能的!う〜ん、良い!

遊び心のあるデザインなのに、ちゃんと機能的!う〜ん、良い!

シート生地もPOPな柄、色ともにピッタリ!目立つ汚れもなく清潔な印象です。

シート生地もPOPな柄、色ともにピッタリ!目立つ汚れもなく清潔な印象です。

後席は少し狭いですが、このサイズで5人乗りは立派!高さがあるので圧迫感もそれほど感じません!

後席は少し狭いですが、このサイズで5人乗りは立派!高さがあるので圧迫感もそれほど感じません!

運転する前から、なんか楽しい気分になれます。それって結構スゴい事!

運転する前から、なんか楽しい気分になれます。それって結構スゴい事!

なんとなく…ゲーセン?!(笑)

なんとなく…ゲーセン?!(笑)

実走行5.2万Km!気になるタイミングベルトはチェーンなので交換の必要はありません。
それにしてもメーターがパッチン留めって…(笑)

実走行5.2万Km!気になるタイミングベルトはチェーンなので交換の必要はありません。
それにしてもメーターがパッチン留めって…(笑)

1.3Lモデルではオプションのセンターアームレストも付いてます。なんとこれ…。

1.3Lモデルではオプションのセンターアームレストも付いてます。なんとこれ…。

180度ひっくり返すとリア用のドリンクホルダーに!気が利いてるぅ〜!

180度ひっくり返すとリア用のドリンクホルダーに!気が利いてるぅ〜!

潔いくらい簡単な造りですが、どっかの国の「とりあえずシボのあるパネル」や「木目調のプラスチック」よりは断然良い!

潔いくらい簡単な造りですが、どっかの国の「とりあえずシボのあるパネル」や「木目調のプラスチック」よりは断然良い!

天張りもご覧の通り、目立つ汚れ、タレ、イヤな臭いも無く、清潔な印象です!

天張りもご覧の通り、目立つ汚れ、タレ、イヤな臭いも無く、清潔な印象です!

もちろんETCも装備!もはや必需品ですね。

もちろんETCも装備!もはや必需品ですね。

ヘッドライトは気持ち雲ってるでしょうか…許容範囲だと思います。

ヘッドライトは気持ち雲ってるでしょうか…許容範囲だと思います。

タイヤはF5mm、R10mmありますので当分交換の必要はなさそうです。

タイヤはF5mm、R10mmありますので当分交換の必要はなさそうです。

さすがにトランクは狭いですが、日常のお買い物くらいなら十分な広さです。
リアシートを倒せばかなり広いスペースになりますので、いざという時にも安心だと思います。

さすがにトランクは狭いですが、日常のお買い物くらいなら十分な広さです。
リアシートを倒せばかなり広いスペースになりますので、いざという時にも安心だと思います。

エンジンの開発は三菱で、コルトにも採用されている信頼性バッチリのエンジン!

エンジンの開発は三菱で、コルトにも採用されている信頼性バッチリのエンジン!

ミッションは欧州車には良くあるマニュアルモード付きセミオートマです。
独特のシフトタイミングは少しクセがありますが、慣れるとこれ結構楽しいかも…。

ミッションは欧州車には良くあるマニュアルモード付きセミオートマです。
独特のシフトタイミングは少しクセがありますが、慣れるとこれ結構楽しいかも…。

このクルマがこんなお値段で買えるなんて…かなり過小評価されてるのではないかと…ってことはお買い得!

このクルマがこんなお値段で買えるなんて…かなり過小評価されてるのではないかと…ってことはお買い得!

毎日の生活をちょっとだけ楽しくしてくれるクルマだと思いますが、いかが?

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