1973（昭和48）年式 シトロエン・ディアーヌ6！希少な右ハンドル！2CVが立派な成人になりました！的な・・・。
| 年式 |
1973年（国内初度登録平成9年） |
色 |
ルージュ・リオ |
| 排気量 |
600cc |
走行 |
5桁メーターのため不明 |
| シフト |
4MT |
車検 |
なし |
| 年式 |
1973年（国内初度登録平成9年） |
| 排気量 |
600cc |
| シフト |
4MT |
| 色 |
ルージュ・リオ |
| 走行 |
5桁メーターのため不明 |
| 車検 |
なし |
主な装備
- ABS
- ETC付
- アルミホイール
- エアコン
- エアバッグ
- オーディオ
- サンルーフ
- ディーラー車
- ナビ付
- パワーウインドウ
- パワーステアリング
- フル装備
- 価格応談
- 左ハンドル
- 記録簿
- 革シート
1973（昭和48）年式 シトロエン・ディアーヌ6！希少な右ハンドル！2CVが立派な成人になりました！的な・・・。
amiのエンジン＋豪華な？ボディでクルマらしくなりました！（笑）
どうですか？この趣のある風合い・・・ヤレとも言いますが（笑）
リアスタイルは2CV同様、少し情けない？感じがかわいいです。ハッチは上端にヒンジがあり、全体が開く構造です。
一見、キレイに見えるのですが、クリア塗装の劣化や若干の色褪せはあります。
磨きでかなりキレイにはなりますが、現在はこんな状態・・・。
汚れが目立つはずの白っぽい生地の幌ですが、この状態です。もちろん破れはありません。
2CVとは似て否なるインテリア！ドアポケットが付いてるぅ～！豪華～！（笑）
外気の取り入れ口が調整出来る形状にぃ～！もはやセレブ仕様？！
シートはうれしはずかし？！ベンチシート！もちろん破れもなく良い状態です！
ダッシュパネルがあるだけでクルマっぽくなるもんですねぇ～。
ウインカーレバーもフニャフニャしてない！「うわぁ～折れそう！」から解放されます（笑）
おぉ～、で、で、電圧計が付いてるぅ～！必要かどうかは別として・・・。5桁メーターのため、走行不明としました。マイル表示のため推定走行距離は約37,700km！
セレブ仕様？の外気取り入れ口はこの2本のレバーを使って・・・。
上下方向の風向と風量が調整出来るスグレ物！これ考えた人・・・頭いい～！
それは秘密です。ご自身の目で直接お確かめくださ～い！
幌はご覧の通りの清潔な状態！シミの無い幌って・・・やっぱステキ！
幌の開閉も楽々！まずは室内側のストッパーを外して・・・。
クルクルッと丸めるだけで、こんなに広い開口部！もはやサンルーフと言うより、オープンカー並みの解放感！
♪あぁ～見え過ぎちゃって困るのぉ～！♪←分かる方だけ解かっていただければ本望です（笑）
タイヤは貴重なミシュランＸの125R15で7分山くらいですが、若干ヒビが・・・。
山はあるのに・・・そろそろ交換時期かもしれません。
2CVのバタンコ同様、ハッチはここまで開くので荷物の積み下ろしはとっても便利！
麻布もウレタンもゴムも少し古いですが、弾力もあり、交換の必要は無い状態です。
錆びやすいトランクの端っこもこの通り！ボディ全体にわたって気になるほどのサビらしいサビは見受けられません！ステキィ～！
Ami8と同じ水平対向、空冷2気筒、602cc、M28と呼ばれるエンジンは、たったの32psとは思えないほど元気に走るのです！
点火方式はセミトラ化でめっちゃ安定！構造がシンプルなだけに、こういうのがかなり効果的！
まぁ、そうは言っても気になる点はあるわけで・・・。①樹脂のフロントバンパーモールの割れ ②同じくリアバンパーモールの割れ ③左Ｆドアタッチアップ跡 ④サイドミラーのフチ欠けがあります。
言わば、フランス仕様？のディアーヌなわけで・・・。
ローマ神話に登場する月の女神「ディアーナ」から名付けられた、このディアーヌ・・・。
月の女神は、天ではルーナ、地上ではディアーナ、地下ではプロセルピナと三つの名を持つと言う・・・。
言わば、私たち人間に寄り添う様に、地上に降りた月の女神・・・。
銀の弓を手にする、その美しい姿は、あの「醜いアヒルの子」とは、やはり一線を画すものなのです。
月の女神との生活・・・これほどの「蜜月」はないと思いますが、いかが？
1973（昭和48）年式 シトロエン・ディアーヌ6！希少な右ハンドル！2CVが立派な成人になりました！的な・・・。
amiのエンジン＋豪華な？ボディでクルマらしくなりました！（笑）
どうですか？この趣のある風合い・・・ヤレとも言いますが（笑）
リアスタイルは2CV同様、少し情けない？感じがかわいいです。ハッチは上端にヒンジがあり、全体が開く構造です。
一見、キレイに見えるのですが、クリア塗装の劣化や若干の色褪せはあります。
磨きでかなりキレイにはなりますが、現在はこんな状態・・・。
汚れが目立つはずの白っぽい生地の幌ですが、この状態です。もちろん破れはありません。
2CVとは似て否なるインテリア！ドアポケットが付いてるぅ～！豪華～！（笑）
外気の取り入れ口が調整出来る形状にぃ～！もはやセレブ仕様？！
シートはうれしはずかし？！ベンチシート！もちろん破れもなく良い状態です！
ダッシュパネルがあるだけでクルマっぽくなるもんですねぇ～。
ウインカーレバーもフニャフニャしてない！「うわぁ～折れそう！」から解放されます（笑）
おぉ～、で、で、電圧計が付いてるぅ～！必要かどうかは別として・・・。5桁メーターのため、走行不明としました。マイル表示のため推定走行距離は約37,700km！
セレブ仕様？の外気取り入れ口はこの2本のレバーを使って・・・。
上下方向の風向と風量が調整出来るスグレ物！これ考えた人・・・頭いい～！
それは秘密です。ご自身の目で直接お確かめくださ～い！
幌はご覧の通りの清潔な状態！シミの無い幌って・・・やっぱステキ！
幌の開閉も楽々！まずは室内側のストッパーを外して・・・。
クルクルッと丸めるだけで、こんなに広い開口部！もはやサンルーフと言うより、オープンカー並みの解放感！
♪あぁ～見え過ぎちゃって困るのぉ～！♪←分かる方だけ解かっていただければ本望です（笑）
タイヤは貴重なミシュランＸの125R15で7分山くらいですが、若干ヒビが・・・。
山はあるのに・・・そろそろ交換時期かもしれません。
2CVのバタンコ同様、ハッチはここまで開くので荷物の積み下ろしはとっても便利！
麻布もウレタンもゴムも少し古いですが、弾力もあり、交換の必要は無い状態です。
錆びやすいトランクの端っこもこの通り！ボディ全体にわたって気になるほどのサビらしいサビは見受けられません！ステキィ～！
Ami8と同じ水平対向、空冷2気筒、602cc、M28と呼ばれるエンジンは、たったの32psとは思えないほど元気に走るのです！
点火方式はセミトラ化でめっちゃ安定！構造がシンプルなだけに、こういうのがかなり効果的！
まぁ、そうは言っても気になる点はあるわけで・・・。①樹脂のフロントバンパーモールの割れ ②同じくリアバンパーモールの割れ ③左Ｆドアタッチアップ跡 ④サイドミラーのフチ欠けがあります。
言わば、フランス仕様？のディアーヌなわけで・・・。
ローマ神話に登場する月の女神「ディアーナ」から名付けられた、このディアーヌ・・・。
月の女神は、天ではルーナ、地上ではディアーナ、地下ではプロセルピナと三つの名を持つと言う・・・。
言わば、私たち人間に寄り添う様に、地上に降りた月の女神・・・。
銀の弓を手にする、その美しい姿は、あの「醜いアヒルの子」とは、やはり一線を画すものなのです。
月の女神との生活・・・これほどの「蜜月」はないと思いますが、いかが？
