2011（平成23）年式 ルノー カングー 1.6 AT！通称「デカングー」の初期型イケメン顔モデル！ワンオーナー、禁煙車、純正オプション＆社外パーツ多数装備で走行3.2万kmのチョ～優良物件！白デカングーをお探しの方！これは必見ですぅ～！
| 年式 |
2011年10月 |
色 |
ブラン グラシエ |
| 排気量 |
1600cc |
走行 |
32,000km |
| シフト |
AT |
車検 |
なし |
| 年式 |
2011年10月 |
| 排気量 |
1600cc |
| シフト |
AT |
| 色 |
ブラン グラシエ |
| 走行 |
32,000km |
| 車検 |
なし |
主な装備
- ABS
- ETC付
- アルミホイール
- エアコン
- エアバッグ
- オーディオ
- サンルーフ
- ディーラー車
- ナビ付
- パワーウインドウ
- パワーステアリング
- フル装備
- 価格応談
- 左ハンドル
- 記録簿
- 革シート
2011（平成23）年式 ルノー カングー 1.6 AT！通称「デカングー」の初期型イケメン顔モデル！ワンオーナー、禁煙車、純正オプション＆社外パーツ多数装備で走行3.2万kmのチョ～優良物件！白デカングーをお探しの方！これは必見ですぅ～！
車両の状態が良いのはもちろんですが、装備もテンコ盛り！まず目を引くのが、控えめながらも確実に個性を際立たせるOZのアルミホイール！特に白カングーにマッチしたブラック＆クロームのデザインが☆☆☆☆☆！
走行少ないので、ご覧の通り外装の状態も良いです。白いところが白い、黒いところがちゃんと黒い！当たり前ですが、こういう状態を維持するのは愛情の賜物かと・・・。
既にマイナーチェンジで顔は変ってしまいましたが、人気があるのはやっぱりこのイケメン顔！先代カングーから引き継ぐこのイメージがやっぱりカングーらしいのです！
商用車ベースだけあって、使いやすさはピカイチ！このダブルバックドアは日常のちょっとした荷物から、大きな荷物まで、使い分けられるのでホント便利！
白い塗装なので、画像では良くお判りにならないと思いますが、劣化もなく、ツヤッとした良い状態です。ちなみに、弊社でまだWAXもかけていないのに、この状態です。
一番劣化しやすいルーフもご覧の通り！背高なので、なかなか洗車やWAX掛けも難しいところですが、この状態です。背景が写り込むほどツヤがあるのがお判りいただけるかと・・・。
そして、必ずと言っていいほど、経年で白く劣化してしまう樹脂部分もご覧の通り！保管状態の良さのおかげ？手入れの良さのおかげ？いずれにしても、前オーナー様に感謝、感謝なのです！
白いボディですから、尚更、この黒い樹脂部のコントラストは重要なのです！この状態でしたら◎ですよね。
とても状態の良い個体ではありますが、唯一、外装で気になるキズがコレ。画像では写らない程度ではありますが、助手席ドアに極小のキズ、凹みがあります。え？判らない？つまり、その程度のキズということです。
外装同様、清潔感溢れるインテリアへ、それではどうぞ～！
大切に扱われた個体と、そうじゃない個体とでは、パッと見た印象が明らかに違います。もちろん、これは前者！
ベージュ系のシートは比較的汚れが目立つはずなのですが、この状態です！入庫車両はいつもガンバってクリーニングをするのですが、これはする必要もないくらいの状態です。
だって、運転席がこの状態です。う～ん、座らずに運転は出来ないはずなのに・・・（悩）
そんな悩みはさておき（笑）、運転席にはかなり調整幅のあるシートリフターが装備されていますので、小柄な方でもベストポジションに！
これだけ座面が上がりますので、身長150cm台の方でも問題ありません！
その性格上、ご家族で乗られる事の多いカングーですので、リアシートが汚れる事も多いのですが、この個体は、ほぼ未使用なの？っていうくらい清潔な印象です。これは気持ち良くお乗りいただけると思います。
ねっ、決して大袈裟に言ってるわけではないのがお判りいただけるかと・・・。
後席の人のためのこんなテーブルも装備！これ楽しいぃ～！用も無いのに、なんか乗せたくなっちゃう～！困るぅ～！（笑）
ボディ同様、曲面を基調にした柔らかい印象のインテリアは落ち着きますね。飽きのこない、長くお乗りいただけるデザインだと思います。
操作系は分かりやすく、確実に操作出来る大きめのスイッチも良く考えられていますね。使えば使う程、感心させられます。
実走行3.2万km、ワンオーナーで禁煙車！気になるタイミングベルトは距離的にはまだまだですが、経過年数を考えると交換時期なので、ご成約いただきましたら、Wポンプも合わせて一式交換サービスさせていただきます！安心してお乗りいただけますよね。
そして、充実装備のひとつ、ディーラーオプションの純正HDDナビ（Panasonic製CN-H500D）を装備！な、なんと、当時の価格は367,500円！でもやっぱり純正ですね、取付パネルなんかもバッチリです！
AUDIOのソースはこれだけのものに対応しています。もちろんBluetoothにも対応！スマホの音楽もケーブルレスで再生出来るので、とっても便利！
バックカメラも装備ですので、車庫入れも楽々！大きな車体だからって心配する必要はないですよぉ～奥さ～ん！（笑）
純正ナビなので、ハンドル右横のオーディオコントロールボタンもちゃんと機能します！さすが純正！高いだけの事はあります。社外ナビではこうはいきませんからね。
そして、今や必需品かもしれませんね、ドライブレコーダーも装備！ミラー一体式なので、視界を妨げる事もありません！画像では判りづらいですが、ミラーの右端がモニター画面になっているタイプです。
標準ではここに赤白のアナログピンジャックが装備されていますが、USBケーブルに変更済！これでスマホの充電もOK！
グローブボックス内にもはや必需品のETCを装備！ETCは2.0でアンテナ別体、音声案内タイプです！ ※ETC2.0（本機種はDSRC）についての詳細はhttps://www.go-etc.jp/etc2/index.htmlをご参照ください。
とても清潔な個体と再三申し上げておりますが、これをご覧いただければご納得いただけるかと・・・運転席フロアマットがこの状態です。まさか、足を着けずに運転されていた？！←それ無理（笑）
後席のフロアマットもこの通り！う～ん、今は無きフレーズを思い出してしまいました・・・「土禁車！」（笑）
ドア内張りも清潔そのもの。車両全体にわたってこの状態なのです！次にお乗りになる方にとっては、ありがたいですよねぇ。
直接手の触れるドアハンドルやスイッチ類はテカりやキズ等、使用感の出やすいところですが、ご覧の状態！これも、触らずに操作していた？！このオーナー様なら出来る気がしてきた・・・（笑）
汚れの目立ちやすい白系の天張りですが、汚れ、キズはもちろん、タバコ、ペット、キツイ芳香剤の臭いも皆無！
リアシートの天張りも同様！・・・個人的には少しくらい汚れがあった方が落ち着きます（笑）
そしてカングーの便利装備のひとつ、前席頭上に小物、いや中物入れがあります！セカンドバックくらいならそのまま収納できる大きさです。
後席上部にもご覧の蓋付きの物入れが！何かと散らかりがちな車内もコレだけの収納があればスッキリ片付くはず！これで片付けられなければ、それは貴方のせいです（笑）
白くくもってしまうヘッドライトもご覧の通りクリア～！そしてライトは、安心、安定の純正オプションのHIDを装備！明るいぃ～！
もちろんリアレンズも割れ、ヒビ、色褪せなんかもありません！白いボディと赤いレンズとのコントラストがいいですねぇ。
印象的なホイールは、OZ製「Adrenalina（アドレナリーナ） for KANGOO」というカングー専用に造られたアルミホイール！ピッタリ合うわけですね。また、タイヤは残溝も少なく、かなり固い状態ですので、ここは思い切って、ご成約いただきましたら、タイミングベルト一式と合わせてミシュランタイヤ4本新品交換サービスします！・・・あっ、勢いで、また言ってもうた（苦笑）
そして、これまた純正オプションのマルチルーフレールを装備！一見、普通のルーフレールと思いきや・・・。
ワンタッチでクロスバーになる優れもの！新たにクロスバーを購入する必要も無いし、使わないときは畳んでおけるので、風切り音対策にもなるし、良い事づくめ！
そして、カングーの最大の利点！広大なラゲッジルーム！ダブルバックドアなので、ハッチバックみたいに、いちいち重たいドアを開けなくていいので、チョ～便利！
通常はこれだけのラゲッジスペースがあれば十分だと思いますが、いざという時には、リアシートはご覧の通り、ワンタッチで座面が足元スペースに格納されるリンク式なので・・・。
あっという間にまっ平ら！『シートを倒せばフラットに！』なんて謳っているのに、実際はシートの凸凹のあるクルマは良くありますが、カングーはホントにまっ平ら！素晴らしいぃ～！
これだけの平らなスペースがワンタッチで出現するんですから、これ、今流行の「車中泊」には打ってつけではないかと・・・。
というわけで、車中泊ファンの方のご要望にお応えして？！ラゲッジスペースの寸法を計ってみま～す！前席を一番前にスライドさせた状態で、前席後ろから、リア後端までは、え～っと・・・。
なんと、190cm！まっ平らで体も痛くならないし、思いっきり脚伸ばして寝れるぅ～！おしゃれ車中泊カー選手権、文句なく優勝なのですぅ～！・・・そんな選手権があればの話ですが・・・。
190cmについ興奮してしまいました（汗）。ちなみに横幅は一番狭いところで116cm。大人二人なら余裕で寝れる広さなのです！
ボディやインテリア同様、手の行き届いた感のあるエンジンルーム！整備記録は全12枚！新車時からすべてディーラー記録です。こういうのチョ～安心！
純正オプションのHIDユニットですが、さすが純正ですね、中○製の安価な物とは造りが違います。カングーに合わせた専用台座でキレイに取り付けられています。
また、このカングーにはアーシングシステムも取り付けられています。エンジンやミッションはもちろん、音響や電装系装備、更に燃費にも好影響を与えてくれるアイテムなのです！
そして更に更に、このカングーにはご覧のノーマルホイール＆スタッドレスタイヤ＆ホイールキャップが各4ヶ付属しますので、冬対策もバッチリ！おまけにしては豪華過ぎですぅ～！
しかもスタッドレスタイヤは数回のみのご使用とのこと。山はご覧の通りのバリ山で柔らかさも十分！これホントにおまけで付けちゃって良いの？
車両のマニュアルや取説、記録簿、オプション装備の取説、保証書、元箱、スペアキー、取り外した純正部品、更になんと新車時の価格表まで、これまで入手した、ほぼすべてのものがあるそうです。こんな几帳面なオーナー様だからこその、この車両状態なのです！納得！
ここでこのカングーについてのおさらい。平成23年式、ワンオーナー車で禁煙車、走行3.2万km、新車時からすべてディーラー整備で記録簿は全12枚、ほぼ無傷のカングー用OZアルミホイールを装着し、純正ホイールにまだまだ使えるスタッドレスタイヤ4本がおまけでついて・・・。
純正オプションのHDDナビ（Panasonic製CN-H500D、当時の価格は367,500円）に、同じく純正オプションのHIDユニット、マルチルーフレールを装備。ETC2.0、ドライブレコーダー、USB端子、アーシングシステムも装備。そんでもって、ご成約いただきましたらタイミングベルト＆Wポンプ一式交換と、更にミシュランタイヤ4本新品交換もサービス！
これ、アウトレーヴ史上、最も至れり尽くせりの車両ではないかと・・・条件で他車と比べていただければ、このお値段がどれだけお買い得か・・・もうお解りですね！
・・・と、セールストークはここまでにして・・・改めて白デカングーです。フランス車です。どんな場面でも使えるユーティリティの高さは特筆もの！ミニバンばやりの昨今ですが、日本車のミニバンとは明らかに異なるその魅力！
それはまるで魔法がかけられたカボチャの馬車のように、乗るだけでワクワクさせられ、自然と笑顔がこぼれるのです！
その魔法は、日常の何気ない道路をレッドカーペットに変え、周りの人達を観客に変え、野や山をアトラクションに変えてくれるのです・・・。
さぁ、まずはカングーで出掛けてみましょう！目的地なんか要らないのです。だって・・・。
こっちには魔法があるんですから・・・現代のカボチャの馬車カングー！いかがですか？
2011（平成23）年式 ルノー カングー 1.6 AT！通称「デカングー」の初期型イケメン顔モデル！ワンオーナー、禁煙車、純正オプション＆社外パーツ多数装備で走行3.2万kmのチョ～優良物件！白デカングーをお探しの方！これは必見ですぅ～！
車両の状態が良いのはもちろんですが、装備もテンコ盛り！まず目を引くのが、控えめながらも確実に個性を際立たせるOZのアルミホイール！特に白カングーにマッチしたブラック＆クロームのデザインが☆☆☆☆☆！
走行少ないので、ご覧の通り外装の状態も良いです。白いところが白い、黒いところがちゃんと黒い！当たり前ですが、こういう状態を維持するのは愛情の賜物かと・・・。
既にマイナーチェンジで顔は変ってしまいましたが、人気があるのはやっぱりこのイケメン顔！先代カングーから引き継ぐこのイメージがやっぱりカングーらしいのです！
商用車ベースだけあって、使いやすさはピカイチ！このダブルバックドアは日常のちょっとした荷物から、大きな荷物まで、使い分けられるのでホント便利！
白い塗装なので、画像では良くお判りにならないと思いますが、劣化もなく、ツヤッとした良い状態です。ちなみに、弊社でまだWAXもかけていないのに、この状態です。
一番劣化しやすいルーフもご覧の通り！背高なので、なかなか洗車やWAX掛けも難しいところですが、この状態です。背景が写り込むほどツヤがあるのがお判りいただけるかと・・・。
そして、必ずと言っていいほど、経年で白く劣化してしまう樹脂部分もご覧の通り！保管状態の良さのおかげ？手入れの良さのおかげ？いずれにしても、前オーナー様に感謝、感謝なのです！
白いボディですから、尚更、この黒い樹脂部のコントラストは重要なのです！この状態でしたら◎ですよね。
とても状態の良い個体ではありますが、唯一、外装で気になるキズがコレ。画像では写らない程度ではありますが、助手席ドアに極小のキズ、凹みがあります。え？判らない？つまり、その程度のキズということです。
外装同様、清潔感溢れるインテリアへ、それではどうぞ～！
大切に扱われた個体と、そうじゃない個体とでは、パッと見た印象が明らかに違います。もちろん、これは前者！
ベージュ系のシートは比較的汚れが目立つはずなのですが、この状態です！入庫車両はいつもガンバってクリーニングをするのですが、これはする必要もないくらいの状態です。
だって、運転席がこの状態です。う～ん、座らずに運転は出来ないはずなのに・・・（悩）
そんな悩みはさておき（笑）、運転席にはかなり調整幅のあるシートリフターが装備されていますので、小柄な方でもベストポジションに！
これだけ座面が上がりますので、身長150cm台の方でも問題ありません！
その性格上、ご家族で乗られる事の多いカングーですので、リアシートが汚れる事も多いのですが、この個体は、ほぼ未使用なの？っていうくらい清潔な印象です。これは気持ち良くお乗りいただけると思います。
ねっ、決して大袈裟に言ってるわけではないのがお判りいただけるかと・・・。
後席の人のためのこんなテーブルも装備！これ楽しいぃ～！用も無いのに、なんか乗せたくなっちゃう～！困るぅ～！（笑）
ボディ同様、曲面を基調にした柔らかい印象のインテリアは落ち着きますね。飽きのこない、長くお乗りいただけるデザインだと思います。
操作系は分かりやすく、確実に操作出来る大きめのスイッチも良く考えられていますね。使えば使う程、感心させられます。
実走行3.2万km、ワンオーナーで禁煙車！気になるタイミングベルトは距離的にはまだまだですが、経過年数を考えると交換時期なので、ご成約いただきましたら、Wポンプも合わせて一式交換サービスさせていただきます！安心してお乗りいただけますよね。
そして、充実装備のひとつ、ディーラーオプションの純正HDDナビ（Panasonic製CN-H500D）を装備！な、なんと、当時の価格は367,500円！でもやっぱり純正ですね、取付パネルなんかもバッチリです！
AUDIOのソースはこれだけのものに対応しています。もちろんBluetoothにも対応！スマホの音楽もケーブルレスで再生出来るので、とっても便利！
バックカメラも装備ですので、車庫入れも楽々！大きな車体だからって心配する必要はないですよぉ～奥さ～ん！（笑）
純正ナビなので、ハンドル右横のオーディオコントロールボタンもちゃんと機能します！さすが純正！高いだけの事はあります。社外ナビではこうはいきませんからね。
そして、今や必需品かもしれませんね、ドライブレコーダーも装備！ミラー一体式なので、視界を妨げる事もありません！画像では判りづらいですが、ミラーの右端がモニター画面になっているタイプです。
標準ではここに赤白のアナログピンジャックが装備されていますが、USBケーブルに変更済！これでスマホの充電もOK！
グローブボックス内にもはや必需品のETCを装備！ETCは2.0でアンテナ別体、音声案内タイプです！ ※ETC2.0（本機種はDSRC）についての詳細はhttps://www.go-etc.jp/etc2/index.htmlをご参照ください。
とても清潔な個体と再三申し上げておりますが、これをご覧いただければご納得いただけるかと・・・運転席フロアマットがこの状態です。まさか、足を着けずに運転されていた？！←それ無理（笑）
後席のフロアマットもこの通り！う～ん、今は無きフレーズを思い出してしまいました・・・「土禁車！」（笑）
ドア内張りも清潔そのもの。車両全体にわたってこの状態なのです！次にお乗りになる方にとっては、ありがたいですよねぇ。
直接手の触れるドアハンドルやスイッチ類はテカりやキズ等、使用感の出やすいところですが、ご覧の状態！これも、触らずに操作していた？！このオーナー様なら出来る気がしてきた・・・（笑）
汚れの目立ちやすい白系の天張りですが、汚れ、キズはもちろん、タバコ、ペット、キツイ芳香剤の臭いも皆無！
リアシートの天張りも同様！・・・個人的には少しくらい汚れがあった方が落ち着きます（笑）
そしてカングーの便利装備のひとつ、前席頭上に小物、いや中物入れがあります！セカンドバックくらいならそのまま収納できる大きさです。
後席上部にもご覧の蓋付きの物入れが！何かと散らかりがちな車内もコレだけの収納があればスッキリ片付くはず！これで片付けられなければ、それは貴方のせいです（笑）
白くくもってしまうヘッドライトもご覧の通りクリア～！そしてライトは、安心、安定の純正オプションのHIDを装備！明るいぃ～！
もちろんリアレンズも割れ、ヒビ、色褪せなんかもありません！白いボディと赤いレンズとのコントラストがいいですねぇ。
印象的なホイールは、OZ製「Adrenalina（アドレナリーナ） for KANGOO」というカングー専用に造られたアルミホイール！ピッタリ合うわけですね。また、タイヤは残溝も少なく、かなり固い状態ですので、ここは思い切って、ご成約いただきましたら、タイミングベルト一式と合わせてミシュランタイヤ4本新品交換サービスします！・・・あっ、勢いで、また言ってもうた（苦笑）
そして、これまた純正オプションのマルチルーフレールを装備！一見、普通のルーフレールと思いきや・・・。
ワンタッチでクロスバーになる優れもの！新たにクロスバーを購入する必要も無いし、使わないときは畳んでおけるので、風切り音対策にもなるし、良い事づくめ！
そして、カングーの最大の利点！広大なラゲッジルーム！ダブルバックドアなので、ハッチバックみたいに、いちいち重たいドアを開けなくていいので、チョ～便利！
通常はこれだけのラゲッジスペースがあれば十分だと思いますが、いざという時には、リアシートはご覧の通り、ワンタッチで座面が足元スペースに格納されるリンク式なので・・・。
あっという間にまっ平ら！『シートを倒せばフラットに！』なんて謳っているのに、実際はシートの凸凹のあるクルマは良くありますが、カングーはホントにまっ平ら！素晴らしいぃ～！
これだけの平らなスペースがワンタッチで出現するんですから、これ、今流行の「車中泊」には打ってつけではないかと・・・。
というわけで、車中泊ファンの方のご要望にお応えして？！ラゲッジスペースの寸法を計ってみま～す！前席を一番前にスライドさせた状態で、前席後ろから、リア後端までは、え～っと・・・。
なんと、190cm！まっ平らで体も痛くならないし、思いっきり脚伸ばして寝れるぅ～！おしゃれ車中泊カー選手権、文句なく優勝なのですぅ～！・・・そんな選手権があればの話ですが・・・。
190cmについ興奮してしまいました（汗）。ちなみに横幅は一番狭いところで116cm。大人二人なら余裕で寝れる広さなのです！
ボディやインテリア同様、手の行き届いた感のあるエンジンルーム！整備記録は全12枚！新車時からすべてディーラー記録です。こういうのチョ～安心！
純正オプションのHIDユニットですが、さすが純正ですね、中○製の安価な物とは造りが違います。カングーに合わせた専用台座でキレイに取り付けられています。
また、このカングーにはアーシングシステムも取り付けられています。エンジンやミッションはもちろん、音響や電装系装備、更に燃費にも好影響を与えてくれるアイテムなのです！
そして更に更に、このカングーにはご覧のノーマルホイール＆スタッドレスタイヤ＆ホイールキャップが各4ヶ付属しますので、冬対策もバッチリ！おまけにしては豪華過ぎですぅ～！
しかもスタッドレスタイヤは数回のみのご使用とのこと。山はご覧の通りのバリ山で柔らかさも十分！これホントにおまけで付けちゃって良いの？
車両のマニュアルや取説、記録簿、オプション装備の取説、保証書、元箱、スペアキー、取り外した純正部品、更になんと新車時の価格表まで、これまで入手した、ほぼすべてのものがあるそうです。こんな几帳面なオーナー様だからこその、この車両状態なのです！納得！
ここでこのカングーについてのおさらい。平成23年式、ワンオーナー車で禁煙車、走行3.2万km、新車時からすべてディーラー整備で記録簿は全12枚、ほぼ無傷のカングー用OZアルミホイールを装着し、純正ホイールにまだまだ使えるスタッドレスタイヤ4本がおまけでついて・・・。
純正オプションのHDDナビ（Panasonic製CN-H500D、当時の価格は367,500円）に、同じく純正オプションのHIDユニット、マルチルーフレールを装備。ETC2.0、ドライブレコーダー、USB端子、アーシングシステムも装備。そんでもって、ご成約いただきましたらタイミングベルト＆Wポンプ一式交換と、更にミシュランタイヤ4本新品交換もサービス！
これ、アウトレーヴ史上、最も至れり尽くせりの車両ではないかと・・・条件で他車と比べていただければ、このお値段がどれだけお買い得か・・・もうお解りですね！
・・・と、セールストークはここまでにして・・・改めて白デカングーです。フランス車です。どんな場面でも使えるユーティリティの高さは特筆もの！ミニバンばやりの昨今ですが、日本車のミニバンとは明らかに異なるその魅力！
それはまるで魔法がかけられたカボチャの馬車のように、乗るだけでワクワクさせられ、自然と笑顔がこぼれるのです！
その魔法は、日常の何気ない道路をレッドカーペットに変え、周りの人達を観客に変え、野や山をアトラクションに変えてくれるのです・・・。
さぁ、まずはカングーで出掛けてみましょう！目的地なんか要らないのです。だって・・・。
こっちには魔法があるんですから・・・現代のカボチャの馬車カングー！いかがですか？
